Fiat Auto Poland S.A. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Fiat Ducato X2/50 mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.

Polski dystrybutor samochodów Fiat poinformował, że w niektórych samochodach Fiat Ducato X2/50, z powodu zastosowania zbyt małej ilości smaru pomiędzy zębatką a zębnikiem przekładni kierowniczej może dojść do utrudnień w ruchu kołem kierownicy.

Wada dotyczy samochodów Fiat Ducato X2/50 od początku produkcji do numeru nadwozia 01173859, wyprodukowanych od maja 2006 r. do marca 2007 r. Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 1927 samochodów.

Fiat Auto Poland S.A. poinformował UOKiK, że klienci, którzy kupili pojazdy objęte kampanią, zostaną powiadomieni listownie o konieczności zgłoszenia się do autoryzowanej stacji obsługi. Prace, polegające na sprawdzeniu przekładni i ewentualnym uzupełnieniu smaru, lub w przypadku uszkodzenia zębatki - wymianie przekładni kierowniczej zostaną wykonane bezpłatnie.

Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (Dz. U. Nr 229, poz. 2275 oraz z 2007 r. Nr 35, poz. 215). Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100 000 zł. Sankcję tę nakłada Prezes Urzędu.