Przedsiębiorca Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre modele motocykli marki Suzuki mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników.

Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. poinformowało, że w fazie produkcji pewnej partii regulatorów napięcia ładowania zastosowanych w kilkunastu modelach motocykli:

• GSR 600 – 147 szt.,
• VL 800 – 65 szt.,
• GSF 1250 – 99 szt.,
• GSF 650 – 116 szt.,
• GSX 650 – 159 szt.,
• GSX 1300R – 194 szt.,
• GSX 1300BK – 48 szt.,
• VLR 1800 – 62 szt.,
• VZ 1500 – 35 szt.,
• GSX-R750 – 48 szt.,
• SFV 650 – 50 szt.,
• LT-Z400 – 21 szt.

wystąpił błąd polegający na niewłaściwym połączeniu pomiędzy płytką regulatora a jego obudową. Ciepło generowane przez część regulatora może doprowadzić do jego wygięcia. To z kolei skutkować będzie niewystarczającym ładowaniem akumulatora, a w dłuższej perspektywie jego rozładowaniem.

W związku z zaistniałą sytuacją producent zdecydował się na wymianę regulatora napięcia.

Przedsiębiorca poinformował UOKiK, że powiadomi listownie wszystkich właścicieli motocykli objętych kampanią o konieczności skontaktowania się z autoryzowaną stacją obsługi.

Pełen wykaz wszystkich motocykli objętych kampanią znajduje się w załączniku.

Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (Dz. U. Nr 229, poz. 2275 oraz z 2007 r. Nr 35, poz. 215).

Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100 000 zł. Sankcję tę nakłada Prezes Urzędu.